Volvo

Volvo XC90 2015 года

Сведения о новом флагманском кроссовере Volvo XC90 выдавались широкой публике порционно и довольно долго: тизеры, рассказы о новом семействе моторов и первых в мире комплексах безопасности, «утечка» фотографий экстерьера, а позже — и салона. Стоит признать, что в этом был

Читать больше

Шведская компания Volvo была основана в 1924 году Ассаром Габриэльсоном и Густавом Ларсоном. Решение основать компанию было принято в одном из Стокгольмских ресторанов 25 июля, в Швеции этот день называется днем Святого Якоба (в его честь был назван первый автомобиль). Компанию было решено назвать Volvo (лат. – я качусь), а зарегистрировали ее в 1927 году.

Первый серийный автомобиль Volvo выпустила в 1927 году, это была модель Jakob OV4. Машина была четырехдверной, имела независимую подвеску на рессорах, кожаную обивку салона, 4-х цилиндровый двигатель и разгонялась до 90км/ч. Автомобиль стоил 4800 крон, а седан PV4 на 1000 крон дороже.

Компаньоны рассчитывали продавать по 500 автомобилей каждой модели, но их прогнозы не оправдались, за год смогли продать всего 297 машин.
В 1928 году появилась модель Volvo Special. Это был удлиненный Jakob, на машине появился бампер. На базе Jakob создается микроавтобус. Volvo выпускает свой первый грузовик Type 1. В 1929 году компания создает 6-цилиндровый двигатель и выпускает модель PV651. Первую небольшую прибыль компания Volvo смогла получить в конце 1929 года, продав 1383 машины.

В 30-х Volvo начинаете делать машины со стальными кузовами, меняется дизайн на более обтекаемый, машины становятся более комфортабельными. Модельный ряд существенно расширяется.

С началом Второй мировой войны у Volvo начались трудные времена. Упали продажи машин, в стране был дефицит бензина и комплектующих. Компания начинает производство газовых установок для автомобилей, приобретали их в основном военные. В 1944 году компания запускает очень удачную модель PV444, на которой впервые в мире были установлены ремни безопасности. Но с окончанием войны начинается промышленный спад. Спад удалось преодолеть только в 1949,когда компания продала легковых машин больше, чем грузовиков и автобусов.

На 50-е годы приходится период бурного роста компании, начинается экспорт машин в США. Растут все подразделения компании.

Сегодня компания Volvo принадлежит китайской Zhejiang Geely. Под маркой Volvo продолжают выпускать автобусы, тяжелые грузовики и комфортабельные легковые автомобили. За годы компания заработала себе репутацию производителя самого безопасного автомобиля, постоянно проводя краш-тесты для журналистов и экспертов. Volvo как никто другой заботится о комфорте и безопасности пассажира и водителя.